凤凰汽车 西宁讯：别纠结了，选个成熟稳重的安心过日子吧~MPV新宠新佳乐乐享1万元钜惠！

◆ 0-100km/h加速性能测试：

起步时，205毫米宽度的轮胎只出现了短暂的小幅打滑，整个加速过程很平稳，换挡过程迅速且顺滑，最终这款车的0-100km/h加速时间为10.67秒，这个成绩对于一款入门级家用MPV来说已经完全够用了。

◆ 100-0km/h刹车性能测试：

前悬架支撑性很好，全力刹车时能够有效支撑住车头，车身姿态控制得不错。它的刹车踏板力度均匀，给人较强的信心。最终测得这款车的100-0km/h刹车距离为41.16米，在我们认定的优秀范畴之内，是应有的水准。

◆ 油耗测试：

油耗测试中，起亚佳乐共行驶了120.5公里，其中有一半是拥堵的城市路段，平均时速约30公里/小时，消耗燃油10.94升，平均油耗9.08升/百公里。这是一个很正常的成绩，没能给我们带来什么惊喜，符合2.0L自然吸气发动机应有表现。

◆ 噪音测试：

起亚佳乐的噪音抑制能力非常突出，尽管在发动机高转速时会有内饰共振现象，但在绝大多数时候，这款车很好的营造出安静舒适的车内环境。

佳乐的中控台：

采用平直式的布局外加对比度较高的双色设计，虽然造型上没有太多视觉冲击力，但配色不至于显得呆板，整体造型算是不求有功的设计。相比之下，杰德的中控台看着就比较赏心悦目了，整体线条丰富、造型立体、层面分明，营造出一种很强的科技感。

内饰是起亚车普遍采用的理性简约风格，没有真皮桃木那些豪华元素，黑色与银色的搭配比较年轻化。中控台大部分都是软性材质，银色面板手感也很细腻，各处细节的做工也很到位，以这个价位来说完全令人满意。

配置方面，起亚佳乐的全景天窗和方向盘加热是全系标配，这在同级别中比较高端。我们此次测试的是全系最低配的5座标准版，舒适性配置倒是够用，只是没有配备车身稳定控制系统，而且只有两个气囊，安全性配置一般。

天窗尺寸对比

车型 佳乐 2.0L 7座自动标准版 马自达5 2.0L 7座自动舒适版

长（mm） 1260 300

宽（mm） 730 660

可开启（mm） 390 220

经过这么多年的摸索，起亚已经挺懂中国消费者的需求，外观是甜头，配置方面再拉你一把。这招看似简单，却很实用。第三代佳乐标配了主动节能驾驶系统、方向盘加热、6个扬声器以及全景天窗，这些都是极具诱惑力的配置。

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