凤凰汽车 西宁讯：记者从青藏铁路公司、青海机场公司了解到，随着青藏高原最大交通枢纽投入使用及西宁机场建设不断推进，高原古都西宁将成为新丝路上又一重要交通经济带。

眼下正值西宁火车站新站房投用“满月”之际，这座青藏高原最大交通枢纽每日吞吐旅客量12000人次。“车站站房总建筑规模为6万平方米，是改造前西宁老火车站的6倍，去年年底开通的兰新高铁就在这里停靠。”西宁站改造工程建设指挥部总工程师朝阳说。

“在兰新高铁开通前，青海西宁在人们印象中是个很远很偏僻的地方，如今坐高铁两小时就到西宁了，而且发现西宁是座现代化气息十足的城市。高铁不仅拉近了距离，还打开了眼界。”甘肃酒泉的游客刘生民说。

朝阳告诉记者，兰新高铁开通后，青海路网结构得到优化，运输能力得到大幅提升，西宁站也将成为连接东部与西部、西南与西北、内地与边陲的交通枢纽。

不仅是“铁网”，随着青海机场建设不断推进，“天网”也变得密集而重要。“2013年投入使用的西宁机场二期工程令青藏高原航空更上一层楼，旅客吞吐量由80万人次增加到300万人次，航线也由原来不到10条，提升到除兰州外全国‘省会通’。尽管如此，随着旅游发展，每到夏季来自各地的旅客还是让机场应接不暇。由于客流量不断增加，眼下西宁机场三期工程建设前期工作正在紧锣密鼓实施中。”青海机场公司负责人说。

“距离缩短空间，交通改变格局。随着交通枢纽发挥更强大作用，作为新丝路重要战略基地的高原古都西宁，将焕发出新的活力。”朝阳说。